De uitdaging

Na een aanrijding moeten beide bestuurders hetzelfde Europese schadeformulier invullen: gegevens van voertuigen en verzekeringen, een situatieschets, de toedracht en twee handtekeningen. Op papier gaat dat vaak mis. Het formulier ligt niet in de auto, handschriften zijn onleesbaar, de schets klopt niet en de kopie voor de tegenpartij is een slechte foto.

Voor schadebureaus en verzekeraars betekent dat overtypen, nabellen en discussies achteraf over wat er precies is ingevuld. Voor bestuurders betekent het stress op een moment dat ze al genoeg aan hun hoofd hebben.

De aanpak

De belangrijkste ontwerpkeuze was dat er niets geïnstalleerd hoeft te worden. Op de plek van een aanrijding heeft niemand zin om een app te zoeken. schadeformulier.online opent gewoon in de browser van een telefoon en werkt als een app, ook met een matig netwerk.

De tweede keuze: beide partijen vullen het formulier samen in op één toestel, stap voor stap, in de volgorde van het officiële formulier. De app vraagt alleen wat nodig is, controleert of velden compleet zijn en legt foto's, locatie en tijd automatisch vast.

Getest op de plek waar het telt. We hebben de eerste versies letterlijk langs de weg getest, met zon op het scherm en zonder rustige omgeving. Daar bleek welke stappen te lang waren en welke knoppen te klein.

Wat we bouwden

  • Stapsgewijs formulier dat het Europese schadeformulier volgt, met duidelijke uitleg per vraag en controle op volledigheid.
  • Foto's en GPS. Foto's van de schade, kentekens en de situatie worden met tijd en locatie vastgelegd.
  • Situatieschets die op het scherm getekend wordt in plaats van op papier.
  • Twee handtekeningen op hetzelfde toestel, met tijdstempel en vastlegging van het apparaat.
  • Direct een geldige PDF in de opmaak van het officiële formulier, die beide partijen per e-mail ontvangen.
  • Doorsturen naar verzekeraar of schadebureau, zodat het dossier direct kan starten zonder overtypen.

Techniek

schadeformulier.online is een progressive web-app: hij werkt in de browser, is te installeren op het beginscherm en blijft werken als de verbinding even wegvalt. De PDF wordt aan de serverkant gegenereerd zodat de opmaak altijd klopt, en de handtekeningen worden vastgelegd met dezelfde techniek als in Dosya Sign.

De app draait op infrastructuur in eigen beheer in Nederland. Gegevens worden versleuteld opgeslagen en alleen gedeeld met de partijen die de bestuurders zelf opgeven. Voor schadebureaus en wagenparken is er een koppeling om formulieren automatisch in het eigen dossiersysteem te laten landen, bijvoorbeeld in dosya.app.

Wat we ervan leerden

Een web-app die zonder installatie werkt, verlaagt de drempel enorm. Voor veel toepassingen is een aparte iOS- of Android-app niet nodig; een goed gebouwde web-app is sneller live, makkelijker te onderhouden en werkt op elk toestel.

En: een formulier dat mensen onder druk invullen, moet radicaal eenvoudig zijn. Elke vraag die weg kon, is weggegaan. Dat principe passen we nu toe op elk intakeproces dat we bouwen.